Takata Midi Instruction Manual Page 11

  • Download
  • Add to my manuals
  • Print
  • Page
    / 74
  • Table of contents
  • BOOKMARKS
  • Rated. / 5. Based on customer reviews
Page view 10
8
Einstellen der ISOFIX-Konnektoren
Entsprechend der Lage der ISOFIX-Verankerungen im
Fahrzeugsitz müssen die beiden ISOFIX-Konnektoren
der TAKATA ISOFIX BASE eingestellt werden. Um
dies zu gewährleisten, können die beiden ISOFIX-
Konnektoren unabhängig voneinander in 6 Positionen
verrastet werden. Die Rastpositionen sind durch die
Ziffern 1 bis 5 auf den beiden Oberseiten der beiden
ISOFIX-Konnektoren gekennzeichnet. Position 6 ent-
spricht dem vollen Auszug der ISOFIX-Konnektoren.
Sie erkennen den vollen Auszug eines ISOFIX-Konnek-
tors, wenn auf der Oberseite des ISOFIX-Konnektors
keine Ziffer zu sehen ist.
Schritt 1 – Entriegeln der ISOFIX-Längsverstellung
[MIDI_023] Drücken Sie den linken Druckknopf zur
ISOFIX-Längsverstellung auf der Innenseite der
TAKATA ISOFIX BASE bis zum Anschlag und halten
Sie diesen in Position.
Schritt 2 – Verstellen der ISOFIX-Konnektoren
Ziehen Sie gleichzeitig den linken ISOFIX-Konnektor
auf der linken Außenseite der TAKATA ISOFIX
BASE in die gewünschte Position.
Schritt 3 – Verriegeln der ISOFIX-Längsverstellung
Anschließend lassen Sie den Druckknopf und den
ISOFIX-Konnektor los und überprüfen Sie, ob der
ISOFIX-Konnektor in seiner Position verrastet ist.
Dies ist der Fall, wenn Sie am Druckknopf eine grüne
Markierung sehen und ein Klick-Geräusch hören.
HINWEIS!
Die beiden ISOFIX-Konnektoren müssen getrennt
voneinander eingestellt werden. Wiederholen Sie daher
die Schritte 1 bis 3 für den rechten ISOFIX-Konnektor.
WARNUNG!
[MIDI_024] Vergewissern Sie sich, dass beim Befesti-
gen der TAKATA ISOFIX BASE im Fahrzeug beide
ISOFIX-Konnektoren in der gleichen Rastposition
stehen. Kontrollieren Sie dies über die Ziffern 1 bis 5
auf den beiden Oberseiten der ISOFIX-Konnektoren
bzw. den vollen Auszug der ISOFIX-Konnektoren.
Bei Missachtung dieses Warnhinweises gefährden Sie
die Sicherheit Ihres Kindes oder anderer Fahrzeug-
insassen bei einem Unfall.
Schritt 4 – Entriegeln der ISOFIX-Konnektoren
[MIDI_025] Entriegeln Sie den linken und rechten
ISOFIX-Konnektor, indem Sie von oben in die jeweili-
gen Entriegelungsschieber der ISOFIX-Konnektoren
eingreifen und die Schieber in Richtung des Stützfußes
ziehen. Sie erkennen die entriegelten Zustände der
ISOFIX-Konnektoren, wenn Sie auf den Oberseiten
der Entriegelungsschieber 2 rote Markierungen (1 rote
Markierung pro Seite) sehen. Sollten grüne Markie-
rungen zu sehen sein, sind die ISOFIX-Konnektoren
verriegelt.
Entriegeln der hinteren Rasthaken
[MIDI_026] Der TAKATA MIDI wird auf der
TAKATA ISOFIX BASE in die vorderen und die
hinteren Rasthaken eingeklinkt. Um den TAKATA
MIDI von der TAKATA ISOFIX BASE zu lösen,
müssen nur die hinteren Rasthaken entriegelt werden.
Die Entriegelung der beiden hinteren Rasthaken ist
synchronisiert. Deshalb müssen Sie nur eines der
beiden Entriegelungselemente an den Außenseiten der
hinteren Rastarme nach unten drücken. Sie erkennen
die entriegelten Zustände der beiden hinteren Rast-
haken, wenn Sie oberhalb der Entriegelungselemente
2 rote Markierungen (1 rote Markierung pro Seite)
sehen. Sollten auf den Außen ächen der Entriegelungs-
elemente grüne Markierungen zu sehen sein, sind die
hinteren Rasthaken verriegelt.
4. BENUTZUNG IM
FAHRZEUG
WARNUNG!
[MIDI_009] Achten Sie darauf, dass Sie die
TAKATA ISOFIX BASE nicht unbefestigt oder ohne
TAKATA MIDI verwenden. Bei Missachtung dieses
Warnhinweises gefährden Sie die Sicherheit Ihres
Kindes oder anderer Fahrzeuginsassen.
HINWEIS!
Durch die dauerhafte Verwendung der TAKATA
ISOFIX BASE und des TAKATA MIDI können
Abnutzungsspuren auf dem Fahrzeugsitz nicht aus-
geschlossen werden.
Befestigen der TAKATA ISOFIX BASE
Schritt 1 – Ausklappen des Stützfußes
Klappen Sie den Stützfuß wie in Kapitel 3 – Grund-
legende Handhabung (Einstellen des Stützfußes)
beschrieben aus und vergewissern Sie sich, dass der
Schwenkbereich des Stützfußes fest verrastet ist.
HINWEIS!
Kontrollieren Sie die feste Verrastung des Stützfuß-
schwenkbereichs, indem Sie mit geringer Handkraft
am Stützfuß rütteln.
Page view 10
1 2 ... 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 ... 73 74

Comments to this Manuals

No comments