Takata Midi Instruction Manual Page 43

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[MIDI_009] Mantenere TAKATA MIDI ssato in ogni
caso, anche quando non si trasporta il bambino, per
evitare che si sposti in caso di improvvisa frenata. In
tal modo si evita che un seggiolino vagante possa
costituire un pericolo per i passeggeri in caso di
incidente o di brusca frenata.
[MIDI_010] Non danneggiare le cinture di sicurezza
del veicolo con lame o altri oggetti af lati (né le cinture
di sicurezza del veicolo né le cinture di TAKATA
MIDI). Il seggiolino per auto TAKATA MIDI non può
svolgere pienamente la sua funzione, ad esempio in
termini di riduzione del rischio di lesioni, se le cinture
di sicurezza sono danneggiate o presentano tagli.
[MIDI_011] Per non compromettere la capacità di
ritenuta di TAKATA MIDI, non installarlo in modo
non conforme al presente manuale d’uso. Non
rimuovere né sostituire componenti con materiali non
autorizzati da TAKATA AG.
[MIDI_012] In caso di incidente sostituire il seggiolino
con un nuovo TAKATA MIDI, poiché il seggio-
lino può subire danni non sempre visibili ad occhio
nudo. La mancata osservanza di questa avvertenza può
mettere a repentaglio la sicurezza del bambino in caso
di incidente.
[MIDI_013] L’esposizione alla forte luce solare
riscalda il seggiolino. Al ne di evitare che il bambino
possa scottarsi con parti sottoposte a surriscaldamento,
va veri cata da parte di un adulto, prima dell’uso, la
temperatura di tutte le parti in plastica e in metallo di
TAKATA MIDI.
[MIDI_014] Installare il seggiolino per auto TAKATA
MIDI in modo tale che le parti sse (ad esempio quelle
in plastica) non si impiglino nelle porte del veicolo.
[MIDI_015] Non lasciare appoggiati nel veicolo
oggetti af lati, appuntiti o pesanti. In caso di collisione,
tali oggetti potrebbero causare gravi lesioni ai bambini
e agli altri passeggeri del veicolo. Anche bagagli e altri
oggetti non ssati potrebbero costituire un pericolo per
i bambini e gli altri passeggeri del veicolo e devono
pertanto essere adeguatamente ssati ed alloggiati.
Fissare sempre il bambino in TAKATA MIDI con le
apposite cinture, anche per l‘utilizzo fuori dall‘auto,
ad esempio in caso di trasporto del bambino, o quando
si appoggia TAKATA MIDI da qualche parte.
Non lasciare in alcun caso, sotto sorveglianza o meno,
TAKATA MIDI e il bambino su super ci rialzate,
inclinate o irregolari, ad esempio tavoli, fasciatoii, scale,
rampe.
[MIDI_016] Utilizzare TAKATA MIDI con le fodere,
gli AIRPADS e le imbottiture antiurto laterali
originali. Tali elementi e le fodere sono parte integrante
della dotazione protettiva e sono state progettate
speci camente per l’utilizzo in TAKATA MIDI.
IMPORTANTE!
Non lasciare troppo a lungo il bambino nel seggiolino.
Si raccomanda di non trattenere il bambino nel
seggiolino per più di 1-2 ore. È importante per il
corretto sviluppo muscolare che il bambino modi chi
regolarmente la propria posizione; si consiglia quindi
di togliere il bambino dal seggiolino durante le soste.
IMPORTANTE!
TAKATA MIDI è progettato per un ciclo di vita
massimo di 6 anni circa dall’acquisto. I materiali
plastici subiscono un processo di usura generale
(specialmente a causa dell’esposizione alla luce solare
diretta). Tale invecchiamento dei materiali può alterare
le proprietà del prodotto anche in modo non visibile ad
occhio nudo.
Per ulteriori informazioni relative a queste istruzioni si
prega di contattare l’assistenza TAKATA (si veda il
capitolo 8 – Assistenza)
3. ISTRUZIONI BASE
AVVERTENZA!
Utilizzare sempre il seggiolino per auto TAKATA
MIDI e la TAKATA ISOFIX BASE su super ci
stabili.
AVVERTENZA!
Fare attenzione a non schiacciare le dita o altre parti
del corpo in parti rotanti o mobili del seggiolino.
TAKATA MIDI
Regolazione del cuscinetto interno e delle cinture
diagonali
Il cuscinetto interno e le cinture diagonali di TAKATA
MIDI vanno regolati a seconda della grandezza del
bambino, in modo tale da assicurare il massimo
comfort e la massima protezione in caso di incidente.
Il cuscinetto interno e le cinture diagonali di TAKATA
MIDI sono regolabili in 6 posizioni mediante uno
speciale meccanismo.
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